Transporte Tropical entrega 10 novos ônibus

A Transporte Tropical comprou dez novos ônibus para servir ao transporte público da capital sergipana. Os veículos, assim como os carros já existentes na frota, são equipados com gerenciamento eletrônico, que minimiza a emissão de gases poluentes, preservando assim o meio ambiente. Essa ação da Tropical faz parte do seu plano de qualificação frequente dos seus serviços, para melhor atender a sociedade.

Que por sua vez traz a realidade sergipana mais um inovador sistema de acessibilidade com o elevador para deficientes hidropneumáticos,que traz uma forma mais resistente e segura aos usuários que necessitam de uma atenção maior no transporte publico,que com essas aquisições só faz crescer e melhorar a vida do cidadão. 

"A empresa procura cumprir manter em sua frota veículos que não só garantam segurança para a população, como também disponham de mecanismos que tornam o serviço de transporte do ônibus cada vez melhor",

"Este tipo de elevador que é de grande avanço, pode proporcionar uma melhor mobilidade do cidadão que utilizá-lo"

"esses ônibus também são equipados com uma caixa de marcha "VF", que tem uma vida útil maior. Esperamos com isso estar nas ruas com veículos que sejam úteis à população por um período maior, mas mantendo a qualidade"

Afirmou o Motorista Instrutor da empresa, José Ferreira.

imagens: Silvânio Oliveira CFO-SE

Projeto Calçada Livre

Para garantir o direito do pedestre de ir e vir sobre as calçadas sem se expor aos perigos da via, Agentes de Trânsito da Superintendência Municipal de Transporte e Trânsito (SMTT) deflagraram na manhã desta sexta-feira, 18, a operação 'Calçada Livre'. Conduzida pelo coordenador de Trânsito de Aracaju, Capitão J. Luiz, a ação teve o objetivo de retirar os carros estacionados indevidamente nas calçadas, que obstruíam a passagem dos pedestres.

Oito Agentes de Trânsito participaram da operação, que foi realizada em sete grandes vias da capital: Avenida São João Batista, Rua Nestor Sampaio, Avenida Hermes Fontes, Avenida Barão de Maruim, Avenida Pedro Calazans, Avenida Coelho e Campos e Avenida Acrísio Cruz. As localidades foram escolhidas pela recorrência de denuncias feitas através da ouvidoria da SMTT por de moradores e pedestres que se sentiam prejudicados com o desrespeito de alguns condutores.


O QUE DIZ A LEI

De acordo com o artigo 181, inciso VIII e artigo 182, inciso VI, do Código de Trânsito Brasileiro (CTB), estacionar sobre o passeio é considerada infração grave. O condutor que desrespeita a lei paga multa de R$ 127, recebe cinco pontos na Carteira Nacional de Habilitação (CNH) e tem seu veículo guinchado para o pátio do órgão de trânsito responsável.

OPINIÃO DOS PEDESTRES

"Moro ao lado de uma oficina mecânica, sempre tem carro estacionado na minha calçada, o que atrapalha muito na hora de sair. A situação é tão gritante que um pedaço da calçada foi destruído por causa do grande número de carros que estacionam. A realidade no restante do conjunto não é diferente, os motoristas param nas calçadas e nós temos que ir para a rua para conseguir chegar ao nosso destino. É um verdadeiro absurdo", desabafa a dona de casa.

Afirmou moradora do conjunto Castelo Branco, a dona de casa Eline Silva

 "A calçada é para o pedestre e não para os carros. Estes motoristas devem ser autuados porque estão pondo a vida de vários pedestres em risco. O que falta é consciência por parte destas pessoas. O trabalho de fiscalização, como o que a SMTT está fazendo aqui hoje, é fundamental para inibir a conduta desrespeitosa deste motoristas e a população também tem seu papel, que é denunciar estes atos".

Endagou a professora Sandra Santos


MENTE DA OPERAÇÃO

"Além de estarmos atendendo as denuncias que chegam para nós por meio da nossa ouvidoria, também estamos levando em conta o levantamento de nossos Agentes sobre os principais pontos onde ocorrem este tipo de infração"

"A calçada é um espaço público, não pertence a uma determinada casa ou estabelecimento comercial. Hoje estamos autuando aqueles condutores que insistem em desrespeitar a lei. Infelizmente não há uma disciplina consciente por parte de muitos motoristas, eles não deixam de estacionar sobre a calçada por saber que estão cometendo uma infração, deixam de estacionar por saber da possibilidade de serem autuados. E por conta desta falta de consciência, acabam expondo pedestres ao risco de um atropelamento, já que estes têm que sair da calçada, ir para o meio da rua para prosseguirem seus caminhos"

Declarou o Capitão J. Luiz, chefe da operação

Aracaju realmente de cara nova

Na ultima quinta feira,03/11 o prefeito de Aracaju, Edvaldo Nogueira, realizou a entrega de 22 novos ônibus, dez da Viação Cidade de Aracaju VCA e 12 da Viação São Cristóvão. A solenidade ocorreu na Praça Olímpio Campos, em frente ao Palácio Inácio Barbosa, reunindo políticos, imprensa, colaboradores das empresas de transporte de passageiros de Aracaju.

Agradecendo aos empresários do setor de transporte pelo investimento e o compromisso com a qualidade dos serviços prestados, Edvaldo ressaltou que, nos últimos cinco anos, 334 veículos novos foram inseridos na frota que circula na capital sergipana e na região metropolitana, o que representa uma renovação de 65% da frota. Edvaldo Nogueira lembrou ainda que a idade média atual dos veículos não passa de seis anos.

Os novos ônibus farão as linhas 062-Marcos Freire/Centro; 003-João Alves/Orlando Dantas; 008 Santa Tereza/Bairro Industrial; 500-1 Circular Cidade I e 500-2 Circular Cidade II. Todos são equipados com Wi-Fi, elevadores, câmeras e tubo de descarga vertical com controle de emissão de gases poluentes. Também possuem lugar reservado para cadeira de rodas e cinto de segurança, além de lugar preferencial para pessoas obesas.A aquisição representa um investimento da ordem dos R$ 6 milhões. Todo esse dinheiro, frisou o prefeito, vem exclusivamente do bolso dos empresários.

"Ônibus novo é sinônimo de conforto, é certeza que o veículo não vai quebrar no meio do caminho, é segurança"

"A prefeitura cobra, monitora, organiza, mas o investimento é dos empresários. Quero agradecer a parceria deles, assim como a do Setransp e da SMTT"

Declarou o prefeito na solenidade.

Caos no trânsito é o grande vilão do transporte publico de Aracaju

Os congestionamentos do trânsito de Aracaju foram apontados em uma recente pesquisa do Instituto Única como um dos principais fatores responsáveis pelos atrasos dos ônibus coletivos. O Única identificou que, na opinião popular, a implantação de corredores de ônibus seria o mecanismo mais viável para proporcionar a melhor mobilidade do serviço do transporte público.

Em 2008 surgiu a proposta para um projeto de implantação de corredores de ônibus em Aracaju, pelo menos em horários de pico, faixas preferências e mais vias de mão dupla.No entanto, até hoje, o projeto permanece em estudo.O poder público precisa emplacar medidas como essas que proporcionem a mobilidade dos ônibus que são veículos que transportam a maior parte da população, e com isso acabarão por estabelecer uma melhor fluidez no trânsito. Observamos a iniciativa da prefeitura em apresentar um Plano de Mobilidade, mas é importante também que o projeto de revisão do Plano Diretor da cidade seja aprovado já com adequações para a mobilidade urbana.

Só na Grande Aracaju, cerca de 300 mil pessoas utilizam o transporte coletivo diariamente, mas,por conta dos congestionamentos e outras paradas, muitas mal delimitadas, como os quebra-molas, os ônibus circulam com uma velocidade média de 14km/hora, muito abaixo do necessário para cumprir os horários demarcados de paradas em cada ponto

É uma situação angustiante para as empresas de ônibus que não vê estrutura viária, nem ordenamento no trânsito, para operar de maneira mais eficiente. Nosso cliente quer mobilidade, mas a cidade não dá as condições necessárias para o ônibus, que é o meio de transporte mais usado, efetuar seu serviço de maneira cada vez mais ágil.